Cd. Victoria, Tamaulipas.- Manuel Rodríguez Morales, llegó solo, sin porra ni acarreados y “convenció” a los diputados preguntones. Les respondió a todas sus preguntas “incómodas”.
El Secretario de Obras Públicas del Gobierno del Estado la “libró” en su comparecencia ante el Congreso del Estado con motivo de la glosa del II informe del Gobernador Egidio Torre Cantú.
Sentado en el banquillo de la Comisión de Desarrollo Urbano, presidida por Armando López Flores, Rodríguez habló más de los minutos asignados sin que los diputados le llamaran la atención. Sus comentarios y respuestas les resultaron interesantes.
-Se agotó el tiempo, pero por la importancia de los temas puede continuar –le dijo el titular de la Comisión.
En sus cuatro intervenciones, el funcionario conjuntó 74 minutos de exposición, respuestas y resumen, según el formato preestablecido.
Tercero de los seis colaboradores del ejecutivo llamados por el Congreso, el titular de Obras Públicas compareció ante la comisión entre las 16:20 y 18:20 horas de este martes.
El diputado más “puntillozo”, Alejandro Ceniceros Martínez, del PT; los más “melosos” Sergio Guajardo Maldonado, del PRI, y Rosa Icela Arizona, del PANAL, que felicitaron y se “entregaron” al visitante.
Aunque se trataba de una reunión de la Comisión de Desarrollo Urbano, compuesta por siete legisladores, lo cierto es que, interesados en el tema, asistieron 22 que no forman parte de ella.
Ceniceros quiso saber si en la remodelación del estadio de fútbol Marte R. Gómez se invirtieron recursos oficiales y los avances en la gestión del acuaférico de ciudad Victoria.
En sus respuestas, Rodríguez Morales le dijo que en el estadio se invirtieron 60 millones de pesos y se asignaron a dos empresas locales.
Del nuevo acueducto, le informó que el proyecto ya está elaborado y es posible que se ejecute en el 2013 considerando que es uno de los compromisos del Presidente Enrique Peña Nieto.
PERREDISTA PREOCUPADO POR “EL MUÑECO”
El perredista Juan Manuel Rodríguez Nieto se mostró preocupado por la obra inconclusa del puente “El Muñeco” que se ubica en el tramo San Fernando-Reynosa, que tiene más de dos años en proceso (ocasiona una desviación donde suceden asaltos).
-Son causas ajenas a la técnica y al presupuesto de la SCT –le dijo Rodríguez.
El diputado no quedó satisfecho y en la segunda ronda le insistió en que “se tiene que terminar” porque resulta un problema no solo para él, que viaja cada semana entre Reynosa y la capital, sino para cientos de viajantes por la misma ruta.
Ante ello, el funcionario aclaró que es un asunto de competencia federal y abundó:
-En mi calidad de secretario he mandado varios oficios a la SCT, y han hecho el intento (de terminarlo) cada que se los mandamos, pero al rato se vuelve a parar.
Por su parte la panista Beatriz Collado Lara, pidió explicaciones sobre el estado que guarda la gestión del nuevo aeropuerto de Tampico y la construcción de la carretera Ocampo-Tula que está paralizada.
Del primer tema, el secretario refirió que fue un proyecto de la pasada administración estatal y consideró que, si bien se necesita, “es un proyecto que puede aguantar más tiempo”.
-El aeropuerto de Tampico tiene mucho para donde crecer; no se cree que sea un cuello de botella.
De la carretera de cuota que conducirá a Tula, el secretario manifestó que es una obra fundamental “pero por alguna razón desconocida” los bancos se retiraron, lo mismo que el FONADIN (Fondo Nacional de Infraestructura) y Banobras.
Agregó:
-Estamos tratando de armar el esquema para reiniciar la construcción.
LA DE OCAMPO, CARRETERA FUNDAMENTAL
Sin embargo, su respuesta no dejó satisfecho al petista Alejandro Ceniceros Martínez, quien ratificó en la segunda ronda:
-Decir que el Fonadin y los concesionarios se retiraron por causas de la Divina Providencia no es una respuesta.
Ante ello, el titular de Obras Públicas agregó:
-No quisiera pensar más en este asunto. Aquí lo importante es que están los créditos del fideicomiso. Se salieron los bancos ¿por qué razón? Problemas, hubo cambio de prioridades
Dejó claro que es una obra prioritaria para el gobierno del estado.
-Los concesionarios son los mismos. Vamos a tratar de armar otra vez el esquema. Es una carretera fundamental que tenemos que sacar adelante.
Es respuesta a otras preguntas, Rodríguez manifestó que casi el ciento por ciento de la obra que se asigna es para empresas tamaulipecas, fuera de algún proyecto especializado que no puedan realizar los constructores locales.
Respecto a inversiones en proyectos educativos, fue bastante claro:
-Para escuelas, la atención está en la Secretaría de Educación. No llevamos la planeación del desarrollo educativo, nos dicen qué hacemos y lo hacemos.
Sobre el asfalto que Petróleos Mexicanos dona al gobierno del estado, y en respuesta a pregunta del diputado pansita Manglio Murillo Sánchez, el secretario hizo saber que hay déficit.
En años anteriores, dijo, el estado recibía 20 mil toneladas, mientras que en el 2011 “nos dieron tres mil”.
Por eso el gobierno está enfocado en la gestión de ese material para la realización de obras y firmar convenios con los municipios para efectos de conservación de pavimentos.
